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下室潮湿的原因归根结底,都是返潮渗水引发的后果??
作者:admin 时间:2020-6-27 14:03:08 共阅:180次
地下室潮湿的原因归根结底,都是返潮渗水引发的后果;
那么问题又出现了,明明做了防水,为什么还会渗水呢?
这就要从地下室潮湿的根源-水分的来源分析了。
1,空气中的气态水,或冷热空气交汇产生的冷凝水
对于空气中的水分,处理起来比较简单,保持良好通风,摆放一些防潮吸潮的物品,再不济,买一台除湿机,千把块钱,就可以了;
2,回填土壤中的水分渗入,这种情况比较难处理,虽然建筑都有防水层,但对抗慢渗,传统防水层还是不太合适。
传统防水方法可能会存在着
1.材料老化
2.装修过程对防水层造成破坏
3.防水材料的质量问题
4.实际施工的工程质量不过关
以上原因都会导致防水层的失效,但这不意味着我们不需要做防水,恰恰相反,防水层相当于建筑的皮肤,但对抗慢渗,就像面对病菌一样,还需要建筑自己具备“免疫力”
因此,相比较传统防水方式,在应对地下室返潮方面,地下室地下车库顶板排水板的作用就展现出来了。
车库顶板排水板施工
地下车库由于面积较大,其使用功能、以及钢筋混凝土结构 耐久性都要求做到严格的密闭防水,上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定,尽可能减少结构的负荷,这就形成了浅盆地形态。
其特点有:
稳定的不透水层,大环境沟通受阻。
根深植物根系在盆地水平延伸扩展。
深层积水、上部干燥导致植物物种单一化。
因此浅盆地形态不能满足多样化种植生态要求!
浅盆地形态的人工环境循环系统是采用特殊材料建立起快速 的水、气流动循环系统。 四、(HDPE)类排水保护板介绍 排水保护板是一种采用高密度聚乙烯(HDPE)经挤出或吹塑法生产形成的高密度聚乙烯膜。
根据车库顶板的具体条件,其地下车库顶板的防水、排水保护、种植推荐下述系统设计推荐系统构造自上而下设计如下:
1、人工配制种植土层,自然堆填。
2、自然土壤基层。
3、浇灌系统(在土壤基层中预埋)。
4、200g/m2聚酯无纺布。
5、建材(HDPE)类排水保护板。
6、卷材防水层。
7、找平层。
8、车库顶板钢筋混凝土结构。
车库顶板排水系统设计构造节点图:
排水系统安装施工工艺
排水保护板的安装施工根据上图所示直接在已经完工的卷材防水层上铺设,板材的长短边拼接采搭接方式;聚酯无纺布亦采用搭接的搭接方式,长短边搭接长度各为150~200mm。 1、施工条件: 基层表面应平整; 防水层施工完毕并经过验收。 车库周边埋设盲管部位回填土至车库顶板500-600mm。
2、工艺流程:
基层验收→规划弹线→空铺排水板→焊接搭接缝→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。
3、操作要点及技术要求:排水板自然展开、疏松地铺设于规划好的位置。 排水板可按纵向或横向统一的方向铺设。需要定位的部位或形状变化部位需要临时固定时,采用双面自粘橡胶条粘结固定。施工期间注意严谨施工,不可破坏下层柔性防水层。
4、回填方法:为了防止运土车辆对排水系统的破坏,回填需要由周边向内回填,工序如下: 在回填时才先行铺设聚酯无纺布,随后回填土。 第一层回填土一次性回填厚度要大于400mm厚,蛙夯夯实后才可以在回填土上行走车辆。 其后分层回填,每次回填厚度可为300mm厚。 最后根据需要回填人工配制种植土,自然回填,不夯实。
七、成品保护
1、已铺设的高密度聚乙烯(HDPE)排水保护板排水层,应采取措施进行保护,严禁在铺设的排水层上进行施工和运输,并应及时进行下道工序的施工。
2、排水层施工时要注意已经施工完成的其他成品保护。
